導航電子地圖生產(chǎn)的標準的制定有哪些目的

著重內(nèi)容：《智能汽車基礎(chǔ)地圖標準體系建設(shè)指南（2023版）》從基礎(chǔ)通用、生產(chǎn)更新、應用服務、質(zhì)量檢測和安全管理等方面，對智能汽車基礎(chǔ)地圖標準化提出原則性指導意見。

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導航電子地圖數(shù)據(jù)庫規(guī)格設(shè)計內(nèi)容：(1)要素定義。準確地描述設(shè)計對象的性質(zhì)和內(nèi)涵，并與現(xiàn)實世界建立明確的對應關(guān)系。(2)功能設(shè)計。明確要素在導航系統(tǒng)中所起的作用和用途，功能設(shè)計是要素模型設(shè)計和 *** 標準的基礎(chǔ)。

該標準適用于行業(yè)主管部門、單位及用戶對導航電子地圖產(chǎn)品及相關(guān)成果或產(chǎn)品進行質(zhì)量檢測評定，導航電子地圖生產(chǎn)企業(yè)和單位也可參照本標準制定符合各自產(chǎn)品及生產(chǎn)環(huán)境的質(zhì)量檢測規(guī)范或細則。

汽車自動導航系統(tǒng)的工作過程：定義目標數(shù)據(jù)信息 車主可以在系統(tǒng)顯示的電子地圖上直接選取目標地點；或?qū)⒛康牡孛Q輸入到系統(tǒng)中。根據(jù)輸入設(shè)備的不同，有不同的地名輸入 *** ，依靠鍵盤或觸摸屏可實現(xiàn)幾乎全部的操縱功能。

電子地圖強調(diào)準確性、簡單易用以及查詢速度。電子地圖的另外一個特點是使用方便，無論是通過互聯(lián)網(wǎng)還是手機都能夠方便接觸到并使用。

KIWI-W Consortium成立于2001年7月，致力于制定汽車導航用電子地圖物理存儲格式（PSF）的行業(yè)標準。KIWI格式目前在ISO TC204 / WG3中是PSF標準的有力競選者。